المنتجات

الهيدروليك

تفاصيل

جيروبوكس من انتاج شركة ZF ومضخة هيدروليك من طراز ركس روث G-90 ألماني الصنع وموتور هيدروليك من إنتاج ريكس روث
* زارع تشغيل تركي الصنع
* واير تشغيل تركي الصنع

البالون ( الدرام )

تفاصيل

          • الجسم الخارجي مصنع من صلب 5.5 مم مقاوم للتآكل.
          • الريش الداخليه ( الحلزون ) مصنعة سمك ٥ مم مسافات بين الحلزون ٣٧ الي ٦٠ سم مما يحقق جودة في التقليب وتحتوى الريش علي خوص أمامية سمك ٦ مم لحماية الريش من التأكل
          • القضيب قطر 173 سم سمك 60 مم من الصلب المعالج كيميائيا وحراريا
      مقدمة البالون ( الطبق الامامي )
     
      • قطر 180 سم سمك 8 مم تحتوي على 24 مسمار 16 مم سمك القلاووظ الخاص بالمسامير 40 مم القاع مزود بدعامات لتقليل الحمل وعدم الاعتماد فقط على خط اللحام في إنتقال القوة بين الجيربوكس والقاع

خزان المياه

تفاصيل

سعة خزان المياه 900 لتر و قطر 75 سم و طول 170 سم
* يحتوي الخزان على بوابة لتنظيف الخزان بشكل دوري مما يزيد من عمره الافتراضي
* يعمل الخزان بنظام هواء مضغوط والذي بدوره يعمل على اندفاع الماء بسرعة وبضغط مرتفع
* الخزان مزود ببيان يحدد مستوى الماء الخزان مزود بصمام أمان لتحرير ضغط الهواء الزائد.
* قاع الخزان مصنوع من الصلب 6 مم وبقية الهيكل من الصلب 5 مم
* يحتوي الخزان على قطاعات من الداخل لزيادة الدعم.
*خط المياه قطر 1.5 بوصة مصنوع من الصلب سمك 3.5 مم وبه وصلة شحن مياه قطر 2 بوصة.
*خرطوم شحن الخزان بالمياه، قطر 1.5 بوصة، يستطيع تحمل ضغط 25 بار مصنوع من الكاوتش المدعوم من التيل تركي الصنع.
*خرطوم الغسيل طول 12 متر قطر 4/3 بوصة ايطالي الصنع خط المياه يمد داخل الشاسية لتوفير الحماية له من الصدمات.

حامل مزراب

تفاصيل

التفريغ زوج من المفصل قطر 45 مم مثبت على قاعدة من صلب 12 مم مثبتة على جسم الكرسي الخلفي

الكرسي الامامي

تفاصيل

شاسية الكرسي الأمامي مكون من شاسية علب 100*150 سمك 6 مم، وباقي الكرسي الأمامي من صلب 6 مم. الوجه العلوي للكرسي الأمامي من صلب 12 مم مزود بـ 2 علاية 30 مم

الرفارف

تفاصيل

مصنعة من صاج صلب 52 سمك 2.5 مم وذلك لتخفيف الحمل على الحوامل وضمان عدم حدوث أي شروخات نظرا لطول الزراع والتحميل الي جانب الاهتزازات الضخمة التي يتعرض لها الزراع جراء المطبات والحفر التي تواجهما السيارة أثناء السير.
الرفرف الواحد مصنوع من جزئين وذلك لتقليل تكلفة الإصلاح في حالة حدوث صدام للسيارة حادث
* الرفارف مثبتة على ثلاث حوامل تأخذ شكل الرفرف من الداخل هذه الحوامل مصنعة من مواسير 1.5 بوصة سمك 3.5 مم مثبتة بالشاسيه ولزيادة المتنة، يتم تقوية كل حامل بزوج من الاحجبة سمك 6 مم تقطع كالأتي :
* ماسورة الحامل بالرفارف يوجد شريحة من الصلب لضمان أكبر مساحة ممكنة لتثبيت الرفارف.
وصلات المزاريب : تحتوي الخلاطة على زوج من وصلات المزارب طول الواحد 1 متر سمك 2.5 مم . الحامل السفلي: ماسورة 1.5 بوصة مستقيمة مع مثبت بمنتصفها زوج من البلتات التي بها مشقبيات كل مشقبية ببلته عكس المشقبيه بالبلته الاخري وذلك لعمل الرجلاش اللازم لظبط مستوى القمع

قطع غيار القمع

تفاصيل

القمع العلوي يصنع من طبقتين كل طبقة سمك 3.5 مم – الطبقة الداخلية مثبتة بالقمع واسطة بنط عريضة طول 5 سم وذلك لسهولة التغيير بعد انقضاء العمر الافتراضي القمع مثبت بزاوية ميل ليتم تعبئة الخرسانة بمنتصف الحلة حيث يمتد القمع حتى الريشة الثالثة للحلة حوامل القمع : الحامل العلوي عبارة عن مأسورة 1.5 بوصة 3 مع مدرفلة مثبت بمنتصفها بلنه 95 درجة سمك 6 مم ومن الاجناب زوج من البلغات المخرمة بالليزر والمدرفلة

سبعة قطع غيار

تفاصيل

التصميم انسيابي الشكل بومبيه الاركان يعمل على انزلاق الخرسانة السبعة مصنعة من صلب 3.5 مم وبطانة داخلية سمك 3.5 مم البطانة تغطى مناطق التفريغ على اليمين واليسار والبطانة مثبتة ببنط عريضة لسهولة التغيير

المزراب

تفاصيل

مزراب التفريغ المحوري عرض 85 سم طول 1.5 متر مصنع من صلب 3.5 مم وبطانة 3.5 مم

الكرسي الخلفي

تفاصيل

الكرسي الخلفي للحلة الجمل الخلفي شاسيه الكرسي الخلفي عبارة عن قطاعات على 150*100 سمك 6 مم باقي الكرسي الخلفي مصنوع من صلب 6م مزود ب 2 قاعدة بكر سمك 12مم مثبتة على دعامة سمك 8 مم تفصل الكرسي عن قاعدة البكر مما يزيد بالتدعيم وطول العمر الافتراضي للقاعدة الكرسي الخلفي مزود من الداخل 2 حزام داخلي مكون من قطاع 100 مم*100 مم يأخذ نفس شكل ومساحة الكرسي الجمل الخلفي من الداخل حامل المزراب التفريغ به زوج من المفصل قطر 45 مم

مثبت على قاعدة من صلب 12 مم مثبته علي جسم الكرسى الخلفي ( الجمل الخلفي )

السلم

تفاصيل

يوجد طرازين من السلم السلم المنزلق – السلم المقصلي ويصنع من مواسير سمك 3 مم مثبتة على حامل 6مم ومساحة السلم للوقوف ومساحتها 40 سم / 75 سم